{"id":24745,"date":"2025-06-12T09:46:18","date_gmt":"2025-06-12T15:46:18","guid":{"rendered":"https:\/\/conexionnacional.mx\/?p=24745"},"modified":"2025-06-12T09:46:24","modified_gmt":"2025-06-12T15:46:24","slug":"accidente-de-air-india-que-sabemos-del-incidente-aereo-que-casi-no-dejaria-sobrevivientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexionnacional.mx\/index.php\/2025\/06\/12\/accidente-de-air-india-que-sabemos-del-incidente-aereo-que-casi-no-dejaria-sobrevivientes\/","title":{"rendered":"Accidente de Air India: \u00bfQu\u00e9 sabemos del incidente a\u00e9reo que casi no dejar\u00eda sobrevivientes?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Un avi\u00f3n comercial de Air India con 242 personas a bordo<\/strong>\u00a0(230 pasajeros,\u00a0169 indios, 53 brit\u00e1nicos, siete portugueses y un canadiense; y 12 tripulantes) se estrell\u00f3 este jueves pocos minutos despu\u00e9s de despegar del aeropuerto internacional Sardar Vallabhbhai Patel de Ahmedabad, en el oeste de la India. La aeronave, un Boeing 787-8 Dreamliner con destino a Londres (vuelo AI171), cay\u00f3 sobre una zona densamente poblada del barrio residencial de Meghani Nagar, situada justo fuera del per\u00edmetro aeroportuario.<\/p>\n\n\n\n<p>Testigos describieron una columna de humo negro elev\u00e1ndose desde los escombros y escenas de p\u00e1nico mientras residentes y equipos de rescate trataban de auxiliar a posibles sobrevivientes entre los restos en llamas. Las autoridades tem\u00edan&nbsp;que el accidente no hab\u00eda dejado sobrevivientes y con numerosas v\u00edctimas mortales en tierra.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cNo parece que haya supervivientes\u201d, declar\u00f3 al recibir los primeros informes G. S. Malik,\u00a0<\/strong>comisario de polic\u00eda de Ahmedabad, a la agencia AP; horas dep\u00faes,\u00a0<strong>Malik\u00a0confirm\u00f3 que hay un sobreviviente,\u00a0un hombre\u00a0hallado\u00a0en el asiento 11A,<\/strong>\u00a0mismo que fue\u00a0trasladado a un hospital para recibir atenci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n a\u00f1adi\u00f3 que es probable que vecinos del barrio tambi\u00e9n figuren entre las v\u00edctimas, dado que el avi\u00f3n impact\u00f3 contra varios edificios residenciales. Los servicios de rescate informaron que la aeronave cay\u00f3 sobre un hostal de estudiantes de medicina, del cual se han recuperado al menos 100 cuerpos calcinados hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstamos tratando de confirmar la cifra exacta de fallecidos\u201d, se\u00f1al\u00f3 Malik, mientras cientos de bomberos, polic\u00edas y voluntarios continuaban las labores de b\u00fasqueda y rescate a lo largo del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-media-max-width=\"560\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">WATCH: Air India plane carrying 242 people crashes in Ahmedabad while taking off for flight to London <a href=\"https:\/\/t.co\/KyLVZaV6i7\">pic.twitter.com\/KyLVZaV6i7<\/a><\/p>&mdash; BNO News (@BNONews) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/BNONews\/status\/1933089620360835331?ref_src=twsrc%5Etfw\">June 12, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo fue la secuencia del accidente?<\/h2>\n\n\n\n<p>El vuelo AI171 despeg\u00f3 de la pista 23 de Ahmedabad a las 13:38 hora local.&nbsp;Apenas segundos despu\u00e9s del despegue, el piloto emiti\u00f3 una se\u00f1al de socorro \u201cMayday\u201d, seg\u00fan reportes del control de tr\u00e1fico a\u00e9reo. Acto seguido, la torre de control perdi\u00f3 contacto con la aeronave. Datos del portal de monitoreo FlightRadar24 muestran que la \u00faltima se\u00f1al del avi\u00f3n se registr\u00f3 tan solo unos segundos despu\u00e9s de haber alzado el vuelo.<\/p>\n\n\n\n<p>El registro de su trayectoria indica que el aparato apenas alcanz\u00f3 una altitud de unos 625 pies (190 metros) y comenz\u00f3 a descender inmediatamente despu\u00e9s. Cinco minutos m\u00e1s tarde, a escasa distancia del aeropuerto, el aparato se precipit\u00f3 contra el suelo envuelto en una bola de fuego.<\/p>\n\n\n\n<p>Un video aficionado difundido por medios locales capt\u00f3 los instantes finales del avi\u00f3n: se le ve volando bajo sobre los edificios antes de desaparecer tras ellos, seguido de una gran explosi\u00f3n. En las im\u00e1genes no se aprecia fuego ni humo procedente de la aeronave antes del impacto, lo que sugiere que la explosi\u00f3n ocurri\u00f3 en el momento del choque. El fuselaje qued\u00f3 partido y esparcido entre construcciones derrumbadas, mientras se declaraban incendios en la zona del impacto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.excelsior.com.mx\/660x440\/filters:format(webp):quality(75)\/\/media\/inside-the-note\/pictures\/2025\/06\/12\/000_62338t6.jpg\" alt=\"Imagen intermedia\" class=\"lazyload\" title=\"Imagen Intermedia\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las causas del siniestro a\u00fan se desconocen. Expertos en aviaci\u00f3n advierten que es prematuro especular, pero algunos han comenzado a plantear posibles hip\u00f3tesis.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ejemplo, Subhash Goyal, presidente del comit\u00e9 de aviaci\u00f3n y turismo de la C\u00e1mara de Comercio de la India, sugiri\u00f3 que las temperaturas extremas podr\u00edan haber sido un factor desencadenante. \u201cSospecho que el calor extremo pudo haber provocado la ignici\u00f3n del combustible en alg\u00fan componente del aparato.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El queroseno de aviaci\u00f3n es altamente inflamable y el avi\u00f3n despeg\u00f3 en plena tarde, bajo un sol abrasador\u201d, declar\u00f3 Goyal,<\/strong>&nbsp;citado por el South China Morning Post. Las autoridades indias, sin embargo, han pedido cautela: todas las hip\u00f3tesis est\u00e1n sobre la mesa hasta recuperar las cajas negras (registradores de vuelo) y realizar una investigaci\u00f3n t\u00e9cnica exhaustiva.<\/p>\n\n\n\n<p>Funcionarios de aviaci\u00f3n civil de la India liderar\u00e1n las indagaciones con la posible asistencia de expertos internacionales. La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA) indic\u00f3 que est\u00e1 en contacto con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y lista para apoyar en caso de que se solicite ayuda t\u00e9cnica estadounidense.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfEra una aeronave vieja?<\/h2>\n\n\n\n<p>Respuesta corta: no. El aparato accidentado era un Boeing 787 \u201cDreamliner\u201d, considerado una maravilla de la ingenier\u00eda aerocomercial moderna. Inaugurado en 2011, el 787 fue dise\u00f1ado con avanzados sistemas digitales de control de vuelo (fly-by-wire) en lugar de los tradicionales cables y poleas manuales.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Boeing, los pilotos controlan el avi\u00f3n mediante se\u00f1ales electr\u00f3nicas \u2013como si de un sofisticado videojuego se tratara\u2013 y computadoras de a bordo ajustan autom\u00e1ticamente las superficies de vuelo (alas y cola) con precisi\u00f3n milim\u00e9trica. Este sistema de control incluye tres sistemas de respaldo independientes: si una computadora falla, otras dos toman el relevo para asegurar que el avi\u00f3n responda adecuadamente en todo momento.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, en lugar de aluminio, el fuselaje del 787 est\u00e1 construido mayoritariamente con materiales compuestos de fibra de carbono, m\u00e1s ligeros pero incre\u00edblemente resistentes a la fatiga y la corrosi\u00f3n. Esta reducci\u00f3n de peso y mayor robustez estructural no solo mejoran la eficiencia de combustible en aproximadamente un 20% frente a aviones similareses., sino que tambi\u00e9n deber\u00edan traducirse en menor desgaste a lo largo de la vida \u00fatil del avi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El Dreamliner viene equipado asimismo con sofisticados sistemas de monitoreo de la \u201csalud\u201d del avi\u00f3n: sensores distribuidos por toda la aeronave que revisan constantemente el estado de componentes cr\u00edticos y alertan a la tripulaci\u00f3n si algo funciona mal, ayudando a detectar y atender problemas t\u00e9cnicos antes de que se agraven.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta la fecha, el desempe\u00f1o en seguridad del Boeing 787 hab\u00eda sido ejemplar. Boeing ha entregado m\u00e1s de 1.175 unidades de este modelo en todo el mundo&nbsp;desde su debut, y acumulaba alrededor de mil&nbsp;millones de pasajeros transportados en casi 5 millones de vuelos, sin registrar ning\u00fan accidente mortal ni p\u00e9rdida total de casco (\u201cp\u00e9rdida de casco\u201d es como se denomina en la industria a la destrucci\u00f3n completa de la aeronave).<\/p>\n\n\n\n<p>De hecho, l<strong>as aerol\u00edneas adoptaron el Dreamliner m\u00e1s r\u00e1pidamente que cualquier otro avi\u00f3n de fuselaje ancho en la historia,<\/strong>&nbsp;atra\u00eddas por su eficiencia y fiabilidad.&nbsp;<strong>Air India fue una de las primeras compa\u00f1\u00edas en Asia en incorporar el 787 a su flota en 2012<\/strong>, y actualmente opera m\u00e1s de dos docenas de estos aparatos en sus rutas de larga distanciaelpais.com. El accidente de Ahmedabad es el primero de gran magnitud que involucra a un 787 Dreamliner desde su entrada en servicio,&nbsp;un hecho que conmociona al sector dadas las hasta ahora s\u00f3lidas credenciales de seguridad de este modelo.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, el historial del 787 no est\u00e1 completamente libre de incidentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.excelsior.com.mx\/660x440\/filters:format(webp):quality(75)\/\/media\/inside-the-note\/pictures\/2025\/06\/12\/000_623b6g3.jpg\" alt=\"Imagen intermedia\" class=\"lazyload\" title=\"Imagen Intermedia\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En 2013, apenas dos a\u00f1os despu\u00e9s de su estreno comercial, el Dreamliner enfrent\u00f3 una seria crisis de seguridad cuando se detectaron riesgos en sus bater\u00edas de iones de litio. En enero de ese a\u00f1o, un 787 de Japan Airlines sufri\u00f3 un incendio en una bater\u00eda mientras estaba estacionado en Boston, y pocos d\u00edas despu\u00e9s otro 787 de All Nippon Airways debi\u00f3 efectuar un aterrizaje de emergencia en Jap\u00f3n al percibirse olor a quemado en cabina \u2013que luego se atribuy\u00f3 a un recalentamiento de bater\u00edas similares.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aquellos eventos llevaron a la FAA de Estados Unidos&nbsp;a ordenar la inmovilizaci\u00f3n de todos los 787 registrados<\/strong>&nbsp;en el pa\u00eds durante casi tres meses, en la primera paralizaci\u00f3n de flota de un modelo nuevo desde 1979. Autoridades de aviaci\u00f3n de otros pa\u00edses (incluyendo Jap\u00f3n, India y Chile) tomaron medidas similares. Boeing hubo de redise\u00f1ar el sistema de bater\u00edas y reforzar su protecci\u00f3n, tras lo cual la flota mundial de 787 volvi\u00f3 paulatinamente al servicio en abril de 2013.<\/p>\n\n\n\n<p>No se reportaron heridos en esos incidentes, pero el episodio supuso un duro examen para el Dreamliner. M\u00e1s recientemente, en junio de 2021, un 787-8 de British Airways&nbsp;<strong>sufri\u00f3 el colapso de su tren de aterrizaje delantero mientras estaba estacionado&nbsp;<\/strong>y en tareas de carga en el aeropuerto de Heathrow (Londres); la aeronave qued\u00f3 inclinada y apoyada sobre su morro, con da\u00f1os visibles en la zona, aunque afortunadamente no hubo heridos entre el personales.<\/p>\n\n\n\n<p>Y en 2024, un vuelo de LATAM Airlines que cubr\u00eda la ruta S\u00eddney\u2013Auckland experiment\u00f3 una ca\u00edda repentina en pleno vuelo que lesion\u00f3 a unos 50 pasajeros y tripulantes que no llevaban el cintur\u00f3n abrochado. La aeronave \u2013un 787\u2013 logr\u00f3 aterrizar sin m\u00e1s contratiempos, pero una investigaci\u00f3n revel\u00f3 un hecho inusual: un auxiliar de vuelo hab\u00eda accionado accidentalmente un interruptor en la parte trasera del asiento de un piloto, inclinando inesperadamente su asiento sobre los controles y provocando el brusco descenso.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Boeing inform\u00f3 tras este incidente que alertar\u00eda a las aerol\u00edneas para que inspeccionaran las cubiertas de los interruptores<\/strong>&nbsp;de los asientos en cabina por posibles fallos de dise\u00f1o, a fin de evitar repeticiones de este tipo de suceso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo va a impactar en el mercado a Boeing?<\/h2>\n\n\n\n<p>La reacci\u00f3n en los mercados financieros no se hizo esperar tras el accidente de Air India en Ahmedabad. Las acciones de Boeing cayeron cerca de un 8% en las operaciones previas a la apertura de la bolsa de Nueva York el jueveses.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de una respuesta instintiva de los inversores al posible involucramiento de un avi\u00f3n Boeing en un siniestro de gran magnitud. \u201cEs una reacci\u00f3n instintiva (al incidente) y se han reavivado los temores sobre los problemas que han afectado a los aviones Boeing y a la propia Boeing en los \u00faltimos a\u00f1os\u201d, explic\u00f3 Chris Beauchamp, analista del mercado en IG Group, al describir el s\u00fabito retroceso de la cotizaci\u00f3nes.<\/p>\n\n\n\n<p>En otras palabras, el accidente volvi\u00f3 a encender alarmas sobre las dificultades t\u00e9cnicas y de reputaci\u00f3n que Boeing ha enfrentado en tiempos recientes. Habr\u00e1 que esperar para conocer el alcance definitivo del impacto en la imagen de Boeing y en la confianza del p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/www.excelsior.com.mx\/660x440\/filters:format(webp):quality(75)\/\/media\/inside-the-note\/pictures\/2025\/06\/12\/000_622y8np.jpg\" alt=\"Imagen intermedia\" class=\"lazyload\" title=\"Imagen Intermedia\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mucho depender\u00e1 de las conclusiones de la investigaci\u00f3n oficial sobre la tragedia de Ahmedabad: si se identifica una causa ajena al aparato (por ejemplo, un factor externo o un error humano independiente del dise\u00f1o del avi\u00f3n) o si, por el contrario, sale a la luz alguna falla t\u00e9cnica inherente al 787. En este \u00faltimo caso, Boeing podr\u00eda enfrentar nuevas complicaciones, desde costosas correcciones t\u00e9cnicas hasta demandas legales y p\u00e9rdida de pedidos.<strong>&nbsp;Por lo pronto, la prioridad de la aerol\u00ednea y las autoridades indias sigue siendo la atenci\u00f3n a las v\u00edctimas y sus familiares,<\/strong>&nbsp;as\u00ed como el esclarecimiento riguroso de lo ocurrido.<\/p>\n\n\n\n<p>El primer ministro indio, Narendra Modi, se declar\u00f3 \u201cconmocionado y profundamente entristecido\u201d por el accidente y prometi\u00f3 que no escatimar\u00e1 esfuerzos para ayudar a los afectados. Su hom\u00f3logo brit\u00e1nico, Keir Starmer, calific\u00f3 las im\u00e1genes del siniestro como \u201cdevastadoras\u201d y asegur\u00f3 estar recibiendo actualizaciones constantes dada la presencia de decenas de ciudadanos brit\u00e1nicos entre los pasajeroselpais.com. En tanto, Air India y Boeing han prometido colaborar plenamente con las investigaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un avi\u00f3n comercial de Air India con 242 personas a bordo\u00a0(230 pasajeros,\u00a0169 indios, 53 brit\u00e1nicos, siete portugueses y un canadiense; y 12 tripulantes) se estrell\u00f3 este jueves pocos minutos despu\u00e9s de despegar del aeropuerto internacional Sardar Vallabhbhai Patel de Ahmedabad, en el oeste de la India. 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