{"id":15296,"date":"2023-08-30T12:28:38","date_gmt":"2023-08-30T18:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/conexionnacional.mx\/?p=15296"},"modified":"2023-08-30T12:28:38","modified_gmt":"2023-08-30T18:28:38","slug":"conoces-la-piramide-de-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexionnacional.mx\/index.php\/2023\/08\/30\/conoces-la-piramide-de-movilidad\/","title":{"rendered":"\u00bfConoces la pir\u00e1mide de movilidad?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Constanza Del\u00f3n<\/strong>, directora de Seguridad Vial y Seguimiento a la Informaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi), asegur\u00f3 a\u00a0<strong>Alejandro Cacho y Paulina Greenham\u00a0para Esta Ma\u00f1ana<\/strong>\u00a0que, el reglamento de tr\u00e1nsito aplica para todas las personas usuarias de v\u00eda p\u00fablica, independientemente del modo de transporte\u00a0o veh\u00edculo que se est\u00e9 utilizando en la <strong>Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAplica a todos, pero lo que cambia son el tipo de responsabilidades que aplica para cada persona\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto, se\u00f1al\u00f3 que tambi\u00e9n cambian los tipos de sanciones seg\u00fan sea el caso. Por otra parte, record\u00f3 a las<strong>\u00a0personas que son m\u00e1s vulnerables<\/strong>\u00a0que en este caso ser\u00edan los peatones, pero tambi\u00e9n lo son los motociclistas, ya que viven en un veh\u00edculo motorizado que tambi\u00e9n puede tener velocidad sin tener una protecci\u00f3n como lo es una carrocer\u00eda de un auto; sin embargo, existe una pir\u00e1mide de movilidad seg\u00fan la<strong>\u00a0Ley de Movilidad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1les las personas prioritarias por grado de vulnerabilidad seg\u00fan la Ley de Movilidad?<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Peatones&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Ciclistas<\/li>\n\n\n\n<li>Transporte p\u00fablico<\/li>\n\n\n\n<li>Veh\u00edculos de emergencia<\/li>\n\n\n\n<li>Motociclistas<\/li>\n\n\n\n<li>Transporte de carga&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Veh\u00edculo particular<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"502\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-src=\"https:\/\/conexionnacional.mx\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/movi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15297 lazyload\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Del\u00f3n C\u00f3rdoba puntualiz\u00f3 que los automovilistas y motociclistas son los que mayor\u00a0violaci\u00f3n\u00a0tienen al reglamento de tr\u00e1nsito. Sin embargo, no hay sanciones para los peatones, esto debido al grado de vulnerabilidad que tienen.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, el&nbsp;<strong>veh\u00edculo<\/strong>&nbsp;<strong>privado<\/strong>&nbsp;o los autom\u00f3viles, corresponden al 20 por ciento de todas las personas que se mueven en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo lucha Semovi para darle prioridad al peat\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n<p>La experta en movilidad indic\u00f3 que todas las personas tienen un<strong>\u00a0grado de responsabilidad en la v\u00eda p\u00fablica,<\/strong>\u00a0pero esta depende del veh\u00edculo que est\u00e9n utilizando; es decir, &#8220;si una persona infringe el reglamento de tr\u00e1nsito, cometa un acto de riesgo como lo ir a exceso de velocidad y se pasa el alto y lastima a un tercero, tendr\u00e1 su sanci\u00f3n respectiva a la violaci\u00f3n que cometi\u00f3&#8221;. <\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, coment\u00f3 que la capital del pa\u00eds creci\u00f3 con un paradigma de privilegiar al automovilista, tema que se ha querido modificar paulatinamente en la CDMX, esto para darle prioridad a quien la tiene, y que el peat\u00f3n por temas de vulnerabilidad se prioriza por ser una persona de transporte activo y sustentable, adem\u00e1s, de todas las condiciones f\u00edsica que est\u00e1 sujeto.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente:<em> El Heraldo de M\u00e9xico. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Constanza Del\u00f3n, directora de Seguridad Vial y Seguimiento a la Informaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi), asegur\u00f3 a\u00a0Alejandro Cacho y Paulina Greenham\u00a0para Esta Ma\u00f1ana\u00a0que, el reglamento de tr\u00e1nsito aplica para todas las personas usuarias de v\u00eda p\u00fablica, independientemente del modo de transporte\u00a0o veh\u00edculo que se est\u00e9 utilizando en la Ciudad de M\u00e9xico. \u201cAplica a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15298,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"googlesitekit_rrm_CAowytPeCw:productID":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6260,6257,2389,6259,6258],"class_list":["post-15296","post","type-post","status-publish","format-aside","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-ciclistas","tag-ley-de-movilidad","tag-motociclistas","tag-peatones","tag-semovi","post_format-post-format-aside"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfConoces la pir\u00e1mide de movilidad?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las\u00a0personas que son m\u00e1s vulnerables\u00a0que en este caso ser\u00edan los peatones, pero tambi\u00e9n lo son los motociclistas, ya que viven en un veh\u00edculo motorizado que tambi\u00e9n puede tener velocidad sin tener una protecci\u00f3n como lo es una carrocer\u00eda de un auto; 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